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2017年1月，Palgrave Macmillan出版了我的英文书 Corporate China 2.0： The Great Shakeup。在这本书里，我几乎是围绕同一主题，提出中国经济在高速发展近40年后，需要一个全新的经济微观基础，企业应该把经营侧重从规模发展转向价值创造，中国企业正从以规模为导向的1.0阶段进入以价值创造为导向的2.0阶段。 这本书主要是为国际学术界和政策界的英文读者撰写的，目的在于帮助他们更好地理解改革开放中的中国企业和它们所走过的不同寻常的路。当然，我在书里也毫不讳言中国企业在中国经济进入新时代后所面临的各种挑战。这本书在国际学术界有一定的影响力。曾任美国金融学会主席的Franklin Allen教授强力推荐此书给“所有对中国经济和中国金融感兴趣的人”！
建银国际估计2018年小米非通用会计准则纯利70.66亿元人民币，2019及2020年将升至131.74亿元人民币及185.13亿元人民币，2018及2019年收入各为1715亿元人民币及2259亿元人民币，估计2017-2020年间，小米的智能手机及物联网的年复合增长各为33%及45%。
对于这种情况，通俗地说就是“里边正压力向外推，外边前压向外吸”。但气压的巨大变化除了会造成缺氧昏迷等后果外，对于人体生理结构的伤害也是十分致命的。在极端情况下，甚至有可能引发身体爆裂。以驾驶歼七为例，在执行10000——20000米高度及以上的任务时，飞行员必须要戴专用头盔，穿专用服装。这些装备在歼七以下的各型战机上都是没有的。这套服装有几层构成：里面贴身的是丝绸衣裤，而且必须确保平展，因此所有接缝是在衣服外面而不是里面；外面穿的是上下一体代偿服，也叫高空补偿服，浑身用很多索具捆绑调紧；最后，在专门人员及航空医生的帮助下，先将橡胶头脖套套在头上，然后再借由口令动作，三人配合一致把个人专用头盔戴上（这种头盔系专门定制，一人一盔，尺寸必须刚好）。飞机发动机开车后关座舱盖前，机械师会帮助飞行员扣上带加热功能的玻璃面罩，头上身上的各种插头则通过导管与飞机连接好。下飞机后专车接回时，仍是三人协作脱衣帽。
“随着金融市场化改革的深入，特别是利率市场化改革的加速推进和基本完成，在迅猛发展的金融创新和金融脱媒推动下，我国货币数量调控的有效性逐渐下降，亟须向利率为主的价格调控方式转型。”徐忠表示，经过20多年的发展，我国金融市场功能日益健全，货币政策利率传导机制更加通畅，中央银行公开市场操作和利率走廊机制等利率操作模式基本完备，我国已具备了向货币价格调控方式转型的必要条件。
另一类则和目前正在紧锣密鼓发行的央企结构调整ETF基金有关。近期，三家基金公司获批发行央企结构调整ETF基金，挂钩中证央企结构调整指数。这一指数涵盖了目前国内主要的优质央企公司，和MSCI成分股一样，形同为投资者圈定了一批优质股票。这些大型央企规模大、实力雄厚，虽然基本面发生快速变迁的可能性极小，但在目前市场追求稳定性、安全性的情形下，这些央企优质股不失为较好的避风港。至少和那些股权质押比例极高、存在强平风险的小公司相比，这些大型央企不存在这类问题。另外，在目前不少公司出现债务偿付风险的情况下，这些央企出现此类事件的概率也比较小。因此，这批央企虽然少了那么一点想象力，但拥有的却是当前市场更加稀缺的安全性。随着这三大ETF基金的发行，优质央企将迎来更多的资金活水，带来更多的投资机会。
然而调控两年多之后，南京、佛山、天津等地的商改住现象再次抬头，操作方式还是换汤不换药。“商业用地和办公用地很多都在城市远郊，去化困难。可能有的开发商为了回笼资金，看市场比较平稳，又故伎重演。”上海易居研究院智库中心研究总监严跃进说。开发商因何“明知故犯”
